تنفذ مصر حاليًا الممر اللوجستي الدولي التنموي الثامن، الذي يمتد من برنيس على البحر الأحمر مرورًا بـأسوان، وتوشكى، وشرق العوينات، والكفرة، وإنجامينا وصولًا إلى مدينة دوالا بالكاميرون، بإجمالي طول يقارب 4300 كيلومتر، ليصبح أول ممر لوجستي يربط شرق أفريقيا بغربها، وفقًا لوزارة النقل.
وقال وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير، إن المشروع يمثل تحولًا استراتيجيًا في حركة التجارة بالقارة، إذ من المتوقع أن يخفض زمن نقل البضائع بين مصر وتشاد من نحو ثلاثة أشهر إلى أسبوع واحد فقط، بما يسهم في زيادة حجم التبادل التجاري، وخفض تكاليف النقل، وتعزيز تنافسية الصادرات، ودعم الاستثمارات بين البلدين.
جاء ذلك خلال مشاركة الوزير في اجتماعات الدورة الرابعة للجنة المشتركة المصرية التشادية بالعاصمة التشادية إنجامينا، بحضور عدد من الوزراء من الجانبين، إلى جانب وفد من رجال الأعمال.
وأوضح الوزير أن مصر بدأت بالفعل تنفيذ المشروع من خلال رفع كفاءة وازدواج طريق أسوان – برنيس، ورفع كفاءة طريق أسوان – توشكى، والانتهاء من تطوير طريق توشكى – شرق العوينات، مع استمرار تنفيذ طريق شرق العوينات – الكفرة.
وأضاف أن الممر يعتمد على بنية تحتية متكاملة تشمل ميناء برنيس البحري، ومناطق لوجستية، وموانئ جافة، والميناء البري بالكفرة، وشبكات الطرق، إلى جانب التكامل مع شبكة القطار الكهربائي السريع، والمطارات الواقعة على مسار الممر، وميناء أسوان النهري ضمن مشروع فيكتوريا – البحر المتوسط (Vic-Med)، فضلًا عن الربط مع شبكات السكك الحديدية في مصر والسودان.
وأكد الوزير أن المشروع سيدعم التكامل الاقتصادي الأفريقي، ويعزز حركة التجارة مع الدول غير الساحلية، كما يسهم في الاستفادة من الثروات الطبيعية وتطوير الصناعات المرتبطة بالزراعة والثروة الحيوانية، بما في ذلك الصناعات الغذائية، ومنتجات الألبان، ودباغة الجلود، والأسمدة العضوية، وأعلاف الأسماك.
كما أشار إلى الجهود الجارية لتأسيس شركة مساهمة تحت اسم “الممر العظيم” بالشراكة بين صندوق تحيا مصر، والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، وشركة لوبو جارديانو للاستثمار، لدعم تنفيذ المشروع وتعزيز التعاون الاستثماري بين مصر وتشاد.
وأكد الوزير أن المشروع يأتي في إطار توجه الدولة لتعزيز الربط اللوجستي والتكامل الاقتصادي مع الدول الأفريقية، ودعم التجارة والاستثمار بما يخدم أهداف التنمية المستدامة في القارة.
